ब्रेक चैंबर 8-98032603-0 टाइप 30 स्प्रिंग ब्रेक चैंबर

ब्रेक चैंबर 8-98032603-0 टाइप 30 स्प्रिंग ब्रेक चैंबर मूल फैक्ट्री मानकों को पूरा करता है और भारी वाणिज्यिक वाहनों के लिए विश्वसनीय पार्किंग और आपातकालीन ब्रेकिंग प्रदान करता है।

सर्विस चैंबर रॉड स्ट्रोक
मानक स्ट्रोक: 1.75" (44.5 मिमी)
लंबा स्ट्रोक: 2.5" (63.5 मिमी), समायोजन भुजा से मेल खाना चाहिए
रिश्ते का प्रकार
इनलेट: 1/4" एनपीटी, मानक थ्रेडेड कनेक्शन
प्रदर्शन पैरामीटर्स
ऑपरेटिंग दबाव सीमा: 0 - 150 पीएसआई (0 - 10.3 बार)
स्प्रिंग ब्रेक रिलीज़ दबाव: आमतौर पर 60 - 80 पीएसआई (4.1 - 5.5 बार) जिस पर पार्किंग ब्रेक पूरी तरह से रिलीज़ हो जाता है
अधिकतम स्वीकार्य दबाव: 150 पीएसआई (10.3 बार)
सामग्री एवं निर्माण
डायाफ्राम सामग्री: उच्च शक्ति रबर यौगिक, तेल प्रतिरोधी, मौसम प्रतिरोधी, थकान प्रतिरोधी
आवास सामग्री: मुद्रांकित स्टील, मजबूत और हल्का
रॉड: स्टील, संक्षारण संरक्षण के लिए सतह का इलाज किया गया
फास्टनरों: विरोधी {{0}संक्षारण कोटिंग

⚠️ अत्यधिक ख़तरा: स्प्रिंग ब्रेक चैम्बर में एक बेहद मजबूत प्री{0}}संपीड़ित स्प्रिंग होता है। विशेष उपकरणों का उपयोग किए बिना और निर्दिष्ट प्रक्रियाओं का सख्ती से पालन किए बिना इसे अलग करने का प्रयास कभी न करें! ऐसा करने में विफलता के कारण स्प्रिंग हिंसक रूप से फैल सकता है, जिसके परिणामस्वरूप गंभीर चोट या मृत्यु हो सकती है। सभी मरम्मत एक योग्य तकनीशियन द्वारा की जानी चाहिए।

✅स्ट्रोक मिलान: प्रतिस्थापित करते समय, सुनिश्चित करें कि पुश रॉड स्ट्रोक (मानक या लंबा) मूल वाहन के स्ट्रोक और समायोजक बांह से मेल खाता है। ऐसा करने में विफलता ब्रेकिंग प्रदर्शन और ड्राइविंग सुरक्षा को प्रभावित करेगी।

✅जोड़ियों में बदलें: बाएं और दाएं पहियों के बीच संतुलित ब्रेकिंग बल सुनिश्चित करने के लिए, एक ही धुरी पर ब्रेक चैंबरों को जोड़े में बदलने की सिफारिश की जाती है।

✅सिस्टम परीक्षण: स्थापना के बाद, वाहन का उपयोग करने से पहले उचित कार्य सुनिश्चित करने के लिए सुरक्षित परिस्थितियों में सर्विस और पार्किंग ब्रेक का पूरी तरह से परीक्षण करें।

नि:शुल्क नमूने उपलब्ध हैं।
OEM गुणवत्ता और प्रमाणीकरण उपलब्ध है।
तेजी से शिपिंग के लिए पर्याप्त सूची।
पेशेवर इंजीनियरों से तकनीकी सहायता।

दूरभाष: 8613571937133
मेल: laifeng@onodetruckparts.com
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